Toyota RAV4 Hybrid 2.5 V – vůz, který vás vtáhne do jízdy
Toyota RAV4 Hybrid 2.5 V z roku 2021 představuje moderní verzi legendárního SUV, které spojuje robustní design, vysoký výkon a úsporný provoz. Díky hybridnímu systému čtvrté generace s výkonem 219 koní nabízí vůz plynulou a dynamickou jízdu. Elegantní a prostorný interiér s kvalitními materiály, digitálním přístrojovým panelem a multimediálním systémem Toyota Touch 2 doplňuje široká výbava komfortních i bezpečnostních technologií. RAV4 Hybrid tak spojuje charakter terénního vozu s kultivovaností moderního crossoveru a zůstává jedním z nejvšestrannějších SUV své třídy.
Exteriér: funkční elegance
Design nové Toyoty RAV4 vychází z filozofie „Robust & Refined“, která propojuje sílu s kultivovaným vzhledem. Karoserie má ostře řezané linie, výrazné blatníky a široký postoj, který vozu dodává dynamiku a jistotu. Dominantní šestiúhelníková maska chladiče doplněná úzkými full-LED světlomety s denním svícením ve tvaru písmene „L“ zdůrazňuje moderní charakter vozu. Zadní partie působí elegantně díky horizontálně vedeným světlům a precizně tvarovanému nárazníku.
RAV4 je vybavena dvoubarevným lakováním a atraktivními 19″ koly z lehké slitiny. Verze Adventure či Style přinášejí specifické designové prvky, jako jsou černé doplňky, ochranné lišty spodní části nárazníků nebo unikátní tvary disků. Aerodynamická účinnost byla zlepšena optimalizací tvaru karoserie i zrcátek, což přispívá k nižší spotřebě a tichému chodu.
Interiér: prostor, technologie a kvalita
Kabina nové RAV4 Hybrid působí moderně, vzdušně a prémiově. Dominantním prvkem palubní desky je centrální sedmipalcový, případně devítipalcový dotykový displej systému Toyota Touch 2, který podporuje rozhraní Android Auto i Apple CarPlay. Digitální přístrojový panel zobrazuje přehledně klíčové údaje o jízdě, zatímco ergonomicky tvarovaný volant a volič převodovky umožňují pohodlné ovládání všech funkcí.
V interiéru byly použity kvalitní měkčené materiály a precizní švy, které doplňují elegantní dekory v matném i lesklém provedení. Sedadla mohou být potažena kůží, vybavena elektrickým nastavením a pamětí pozice řidiče. Součástí výbavy je dvouzónová automatická klimatizace, vyhřívání a ventilace předních sedadel, vyhřívání zadních sedadel, bezdrátové nabíjení telefonu a prémiový audiosystém JBL s devíti reproduktory a subwooferem. Atmosféru kabiny doplňuje ambientní LED osvětlení s volbou barevného odstínu.
Zadní část interiéru nabízí dostatek prostoru pro nohy i hlavu cestujících. Zavazadlový prostor o objemu 580 litrů lze po sklopení zadních sedadel rozšířit na více než 1 690 litrů. Elektricky ovládané páté dveře s funkcí bezdotykového otevření zvyšují praktičnost při nakládání.











Pohonná jednotka
Hybridní pohon čtvrté generace kombinuje zážehový čtyřválec 2.5 Dynamic Force Hybrid s elektromotorem, čímž vzniká celkový výkon 163 kW (219 k). Síla se přenáší prostřednictvím elektronicky řízené převodovky e-CVT, která zajišťuje plynulou a tichou akceleraci.
Verze AWD-i využívá samostatný elektromotor na zadní nápravě, čímž zajišťuje pohon všech kol bez mechanické hřídele. Tento systém reaguje okamžitě a zlepšuje trakci na kluzkém povrchu.
Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá přibližně 8,1 sekundy a kombinovaná spotřeba paliva testovaného vozu se pohybovala kolem 6,3 l/100 km.
Bezpečnost a asistenční systémy
Toyota RAV4 Hybrid je vybavena bezpečnostním balíčkem Toyota Safety Sense 2.0. Ten zahrnuje předkolizní systém s detekcí chodců a cyklistů, adaptivní tempomat s udržováním vzdálenosti, asistent pro udržení vozu v jízdním pruhu, automatické přepínání dálkových světel a rozpoznávání dopravních značek.
K bezpečnému manévrování pomáhá také systém sledování mrtvého úhlu, 360° kamera, parkovací senzory s automatickým brzděním a asistent pro couvání z parkovacího místa s detekcí překážek. Díky těmto prvkům patří RAV4 mezi nejbezpečnější SUV ve své třídě.
Technické údaje
Parametr | Hodnota |
---|---|
Motor | 2.5 l Hybrid Dynamic Force (benzín + elektromotor) |
Systémový výkon | 163 kW / 219 k |
Převodovka | e-CVT (bezstupňová, elektronicky řízená) |
Pohon | Přední / AWD-i (elektrický pohon zadní nápravy) |
Zrychlení 0–100 km/h | 8,1 s |
Délka × Šířka × Výška | 4 600 × 1 855 × 1 685 mm |
Rozvor náprav | 2 690 mm |
Světlá výška | 200 mm |
Hmotnost pohotovostní | cca 1 700 kg |
Objem zavazadlového prostoru | 580 l (1 690 l po sklopení sedadel) |
Objem palivové nádrže | 55 l |
Jízdní vlastnosti
Toyota RAV4 Hybrid 2.5 V nabízí jízdní projev, který kombinuje sílu, stabilitu a kultivovanost. Díky platformě TNGA-K má vůz mimořádně tuhou karoserii a nízké těžiště, což přispívá k přesnému řízení a jistotě v zatáčkách. Zavěšení kol bylo naladěno tak, aby spojovalo komfort na nerovnostech s jistým vedením stopy i při vyšších rychlostech. Hybridní systém pracuje zcela plynule a jeho přechody mezi elektrickým a spalovacím režimem jsou úplně hladké.
Okamžitý točivý moment elektromotoru zajišťuje svižnou akceleraci, zatímco elektronicky řízená převodovka e-CVT udržuje motor v optimálních otáčkách pro maximální efektivitu. V městském provozu se vůz pohybuje často čistě elektricky, což přináší tichou jízdu a minimální spotřebu. Na otevřené silnici pak hybridní systém poskytuje dostatek výkonu pro plynulé předjíždění.
Verze s pohonem AWD-i přidává další vrstvu jistoty – zadní elektromotor automaticky připojuje pohon zadních kol, když je potřeba lepší trakce, například na mokrém nebo zasněženém povrchu. RAV4 tak zvládá nejen městské prostředí, ale i nezpevněné cesty nebo horské zatáčky.
Řidič má na výběr z několika jízdních režimů – Eco, Normal, Sport a Trail – které mění charakter vozu podle aktuálních potřeb. Výsledkem je univerzální SUV, které umí být úsporné i zábavné a poskytuje vyvážený zážitek z jízdy bez ohledu na povrch či styl řízení.
Toyota RAV4 Hybrid 2.5 V z roku 2021 je SUV, které v sobě spojuje výkon, hospodárnost a technologickou vyspělost. Nabízí komfortní interiér, propracovaný design a nejnovější bezpečnostní systémy. Díky efektivnímu hybridnímu pohonu a pohonu AWD-i je ideální pro každodenní jízdy ve městě i víkendová dobrodružství.
Vozidlo k testování zapůjčila společnost AURES Holdings, provozovatel mezinárodní sítě autocenter AAA AUTO a Mototechna.
PF
Foto: archív redakce