AURES Holdings prodala v roce 2025 rekordní počet aut. Ojetiny táhla SUV i elektromobily

Skupina AURES Holdings, provozovatel sítě autocenter AAA AUTO a Mototechna, uzavřela rok 2025 jako nejúspěšnější ve své historii. Z jejích poboček v Česku, na Slovensku a v Polsku odjelo přes 111 tisíc vozů, přičemž poprvé se nejprodávanější kategorií stala SUV. Výrazně rostl také zájem o elektromobily a měnily se nákupní zvyklosti zákazníků napříč regionem.

Za rok 2025 se v českých autocentrech AAA AUTO a Mototechna prodalo celkem 61 272 vozů, z nichž největší podíl (28%) poprvé urvaly vozy kategorie SUV. Ještě předloni přitom byla „esúvéčka“ v prodejích třetí za hatchbacky, jejichž podíl na prodejích v uplynulém roce klesl na 24%, a kombíky (26%). S 32% podílem se SUV stala nejoblíbenější kategorií také v Polsku, kde autocentra AAA AUTO loni prodala 28 749 vozů. Na Slovensku skupina prodala celkem 21 398 aut. SUV tu zaostávají za kombíky ještě o jedno procento, ale lze očekávat, že se na špici letos také posunou.

„V loňském roce bylo rekordních deset měsíců z dvanácti, tedy celý rok kromě října a listopadu. Oproti předchozím letům byl nebývale silný i prosinec, kdy jsme prodali bezmála sedm tisíc vozů, a to díky teplému počasí, prodloužení slevové akce Black Friday i rozšiřování naší pobočkové sítě do menších měst. Nejlépe se nám dařilo v červenci, kdy jsme prodali nejvíce aut za jeden měsíc v celé čtyři a třicetileté historii Áček, téměř deset a půl tisíce,“ vysvětluje Karolína Topolová, generální ředitelka a předsedkyně představenstva skupiny AURES Holdings, provozovatele mezinárodní sítě autocenter AAA AUTO a Mototechna. „Loňský rok byl pro sekundární automobilový trh specifický, a to nejen z pohledu našich rekordních prodejů. Významně se změnily i nákupní zvyklosti zákazníků. Tradičně prodejně nejsilnější jarní i podzimní sezóna začala i vrcholila o měsíc dříve, než jsme byli zvyklí v předchozích letech. Mění se i preference v typech a pohonech automobilů,“ doplňuje společný generální ředitel Petr Vaněček.

Boom čistě elektrických automobilů

Největším „skokanem“ jsou elektromobily, jejichž prodeje se v rámci skupiny více než zdvojnásobily, byť jen z relativně skromných devíti stovek na zhruba dva tisíce vozů. Největší zásluhu na tom mají Češi, na tuzemském trhu totiž podíl elektroaut činí 2,5% prodejů oproti 1,1% na Slovensku a 0,6% v Polsku. Naši severní sousedé se vymykají také podílem zážehových motorů (56%) vůči „nafťákům,“ kterých se v Polsku loni prodalo pouhých 28%. V Česku a na Slovensku se přitom vozů se vznětovým motorem prodalo kolem 45%, zatímco podíl vozů tankujících benzín je naopak skoro o pětinu nižší než v Polsku. Výrazný podíl mají v Polsku i vozy s LPG, se 7% skoro pětinásobný oproti Česku a Slovensku.

Česi a Slováci upřednostňují Škodu, Poláci Opel

Poláci se liší i v preferencích značek, na rozdíl od Čechů a Slováků nejsou tak velkými milovníky Škodovky a více preferují Opel. Co do modelů u nás žebříček prodejů nepřekvapivě vedou Škodovky – Octavii si loni pořídil každý desátý Čech. Octavia, Fabia a Superb se ale dobře prodávají také pod Tatrami. V Polsku je „Oktávka“ až třetí s 2% podílem před kompaktem Opel Astra a SUV Kia Sportage. Spolu s Čechy ale Poláci čím dál tím raději volí automatickou převodovku (37%), Slováci je s 33% dotahují. Náhon na všechna čtyři kola mělo každé páté auto prodané v ČR.

Nejprodávanější modely aut ve skupině AURES Holdings v roce 2025: