Dacia Sandero Stepway: Crossover, který vás dostane, i když si na nic nehraje

Po klasickém Sanderu, s nímž Dacia slaví výrazné úspěchy na celé řadě trhů, přišla nyní rumunská automobilka, jež je součástí skupiny Renault-Nissan s novou generací modelu Sandero Stepway. Ten vytváří samostatnou alternativu s ještě výraznějším odlišením, kdy specifická je především přední maska a nápisem Stepway, klenutější kapota i černé ochranné prvky spodních partií karoserie. Pod kapotu se pak skrývá přeplňovaný troválec 0.9 TCE o výkonu 66 kW/90 k.

Robustní a univerzální crossover

Nová generace Sandera Stepway používá stejný recept jako jeho předchůdce. Působivá silueta, plynulé vodorovné linie, nové světlomety s technologií LED a se světelným podpisem ve tvaru Y a vysoká světlá výška. Design denního svícení kopírují zadní lampy, kterým dominuje červená plocha, jak ostatně bývá u Dacií zvykem.

Nové Sandero Stepway odhaluje zcela přepracovaný vzhled a současně vyjadřuje svůj styl SUV. Přestože má vzezření terénního auta, jsou ale poháněna pouze kola na přední nápravě. Co ale jistě ocení každý, kdo čas od času potřebuje převézt na střeše nějaký náklad, jsou důmyslné modulární podélné střešní lišty, jež se jednoduše přemění na příčníky, na něž si můžete namontovat to, co potřebujete, aniž byste si museli kupovat nové příslušenství.

Příjemný interiér

Interiér je prostorný i komfortní a zároveň jednoduchý, prostý kdovíjakých designových výstřelků – je znát, že hlavní roli tady má účelnost. Sedačky mají dobré boční vedení a tužší výplně příjemně drží tělo, tak jak to odpovídá normální pohodlné jízdě, je třeba si uvědomit, že Stepway není určen k nějakému řezání zatáček. Veškeré plasty uvnitř jsou i nadále tvrdé, avšak dozdobené příjemnou textilií a barevnými prvky ve výdeších topení. Jednotlivé části navíc skvěle lícují, nic nevrže ani při jízdě po rozbité cestě.

Všechny potřebné informace máte na velkém 8“ dotykovém displeji s vestavěnou navigací, v němž se bezdrátově zrcadlí obrazovka chytrého telefonu. Telefon, rádio, GPS navigace, multimédia. S novým ovládacím systémem médií s rádiem, integrovaným Bluetooth® připojením telefonu a integrovaným displejem na přístrojovém štítu můžete ovládat svůj audiosystém na volantu. Větší uživatelské přívětivosti slouží aplikace Dacia Media Control umožňující využívat vaše oblíbené aplikace z chytrého telefonu a zobrazující také rozhraní rádia a výstup z palubního počítače. Dva reproduktory jsou umístěny v předních dveřích, další čtyři jsou vzadu.

Jízdní vlastnosti

Jízdní vlastnosti jsou spolu s komfortem na palubě největším plusem tohoto vozu. Nastartování tlačítkem se sice neobejde bez hrubšího zvuku a na volnoběh jsou znát jemné vibrace motoru, nejde však o nic zásadního. V zatáčkách se auto výrazně nenaklání a velmi dlouho dokáže být neutrální a jistě drží zvolenou stopu. Zvláště při jízdě ve městě jsem pak ocenil kvalitní posilovač řízení.

Jinak je znát, že podvozek je tužší a na okreskách zdolá drtivou většinu nerovností pohodlně, jen občas je znát menší zhoupnutí. Co mne však rušilo, byl hrubší zvuk při každé aktivaci stop-startu, ten však lze poměrně snadno vypnout tlačítkem na přístrojové desce.

Ideální volba pro běžného nenáročného motoristu

Nová generace Sandero Stepway je oproti té předchozí určitě líbivější, s kvalitnějším a propracovanějším interiérem a slušnými jízdními vlastnostmi. A zajímavá je v každém případě jak základní cena, která začíná 312.900 Kč, tak i příplatky, jejichž výše je ve srovnání s jinými automobily více než rozumná.  

Dacia Sandero Stepway toho opravdu dokáže nabídnout nezhýčkanému motoristovi za vskutku přijatelnou cenu hodně. Nejen multimediální systém, ale třeba i šestici airbagů, přední a zadní parkovací senzory a kameru, diodové světlomety, automatickou klimatizaci, všechna okna elektricky ovládaná (přičemž přední na straně řidiče impulzní), kožený volant, kola z lehkých slitin a tak dále.

Text a foto: Bohumil Brejžek