Na výlet s kolem i vlakem. Cyklovlaky míří i do zahraničí
Spojení železnice a cyklistiky nabízí pohodlný způsob, jak objevovat Česko i Evropu. Nově se s kolem dostanete například na oblíbenou cyklostezku podél Drávy nebo na dánské ostrovy. Prakticky všechny vlaky Českých drah nabízejí přepravu jízdních kol. Vybrané typy souprav mají kapacitu až několik desítek jízdních kol a koloběžek. Ve spolupráci s objednateli veřejné dopravy jezdí do vyhledávaných turistických lokalit také speciální „cyklovlaky“. Kolo lze ve vlaku přepravit také do zahraničí.
„Přeprava jízdních kol patří mezi naše nejrozšířenější a nejvyhledávanější služby. Kola přepravujeme od malých motoráků na lokálkách po mezinárodní vlaky EuroCity a railjet. Svezeme cyklistické výletníky kolem jejich domova při krátkém jednodenním výletu i cykloturisty, kteří se rozhodnou zdolat některou z evropských dálkových cyklotras u nás nebo v zahraničí. Loni jsme přepravili více než půl milionu cykloturistů,“ říká Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek pro osobní dopravu Českých drah.
Kola vozí prakticky všechny spoje Českých drah. Nejmenší motoráčky mají kapacitu dvě až tři kola, ale větší soupravy jich pojmou až několik desítek. Například třívozové bezbariérové jednotky RegioPanter přepraví i více než 20 jízdních kol. Nejmodernější ComfortJet má místo pro 12 jízdních kol. Takovou anebo dokonce větší kapacitu pro přepravu jízdních kol má většina dálkových vlaků.



S kolem u nás i za hranice, novinkou jsou Korutany a Dánsko
„Letos nabízíme dvě velké novinky pro cykloturisty. Cestující s koly přepravíme do Klagenfurtu a Villachu k Drávské cyklostezce a do oblasti korutanských jezer. Na severu nabídneme od poloviny června v plánovaném rozsahu přímé spojení do Dánska s možností podniknout cestu na kole po dánských ostrovech a obnovíme spojení do Hamburku, kde končí putování po cyklostezce podél Labe,“ představuje novinky Jiří Ješeta.
Přeprava jízdních kol a koloběžek je možná ve všech vlacích, kde to není přímo zakázáno (symbol ). Omezený počet kol lze přepravit i ve vlacích, které nejsou speciálně označené. Vlaky s vyšší kapacitou nebo s dalšími službami (možná nebo povinná rezervace) jsou v jízdních řádech označeny některým z těchto symbolů: , , , ^, ±, °. Místo pro nástup s kolem je vyznačen přímo na voze symbolem .
Cena za přepravu jízdního kola nebo koloběžky je stanovena podle vzdálenosti. U vlaků s povinnou rezervací pro jízdní kolo je nutné pořídit rezervaci. V Česku se platí za přepravu kola do 150 km 40 Kč a od 151 km je to 60 Kč. Celodenní doklad pro opakované cesty stojí 99 Kč. V rámci některých regionálních nabídek a integrovaných dopravních systémů platí specifické podmínky, například i bezplatná přeprava jízdního kola. V mezistátní přepravě je cena stanovena podle vzdálenosti, ale každá železnice (země) si stanovuje cenu za svůj úsek samostatně, i když má cestující nakonec na dokladu uvedenu jedinou označenou částku za přepravu. Aktuálně je například cena za přepravu kola z Prahy do Villachu 515 Kč, do Berlína 543 Kč, do Budapešti 425 Kč nebo do Žiliny 360 Kč (cena včetně rezervace).
Podrobnosti k cestování s jízdním kolem u nás i do zahraničí vyhledáte na www.cd.cz/kolo.

























