Nový terminál autovlaku v Michli odbavil první tisícovku vozidel
Už více než šest týdnů provozu má za sebou nový terminál autovlaku, který České dráhy vybudovaly v pražské Michli. Za tu dobu se na pohodlnou cestu na Slovensko vydalo už 702 řidičů osobních automobilů a 343 motorkářů. Autovlak cestující v rámci letošního jízdního řádu zaveze pohodlně přes noc do Košic a do stanice Poprad-Tatry. Službu společně provozují České dráhy a Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK).
„Mám velkou radost, že o službu autovlaku je mezi našimi cestujícími tak velký zájem. Z nového terminálu v Michli se na cestu může vydat každý, komu se nechce jeho výlet nebo dovolenou začínat zdlouhavým a často stresujícím řízením. Autovlak a lůžkové vozy namísto toho nabízejí pohodlí a pohodu na kolejích ve spojení se špičkovými službami a kvalitní gastronomií,“ říká předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec a dodává: „Nové zázemí v Michli nám navíc do budoucna umožňuje přemýšlet o rozšíření této služby, což na dopravně přetíženém pražském hlavním nádraží bylo nemyslitelné.“
Nový terminál autovlaku funguje od začátku letošního července v prostorech odstavného nádraží Praha jih v Michli v Praze 4, příjezd k terminálu je z ulice Chodovská. Nové nástupní místo nabízí cestujícím pohodlné zázemí pro odbavení s čekárnou, sociálním zařízením, přístupem k Wi-Fi a dalšími službami. V místě jsou k dispozici dvě nakládací plošiny pro plynulou nakládku automobilů a kryté nástupiště.
Pro osádky automobilů jsou ve vlakové soupravě vyčleněny lůžkové vozy, které jedou společně s vagóny určenými pro přepravu vozidel. Lůžkové vozy nabízejí nejpohodlnější způsob cestování přes noc, podle požadavků cestujících oddíly Economy nebo Deluxe s vlastní sprchou a WC, v uspořádání lůžek v kupé Single, Double nebo Triple. Servis na palubě lůžkových vozů zajišťuje společnost JLV.
Autovlak cestující v rámci letošního jízdního řádu zaveze pohodlně přes noc do Košic a do stanice Poprad-Tatry. Z důvodu výluky není obsluhována stanice Humenné, kam by se autovlak měl znovu vrátit příští rok.
Jízdní řád autovlaku Praha-Michle – Poprad a zpět | |
Praha – Poprad | Poprad – Praha |
Odbavení k nakládce EN 443 Praha-Michle autovlak | Odbavení k nakládce EN 442 Poprad-Tatry |
Odjezd vlaku EN 443 Praha-Michle autovlak | Odjezd vlaku EN 442 Poprad-Tatry |
Příjezd vlaku EN 443 Poprad-Tatry | Příjezd EN 442 Praha-Michle autovlak |
Vykládka vozidel Poprad-Tatry od 6:45 | Vykládka vozidel Praha-Michle autovlak od 9:10 |
Jízdní řád autovlaku Praha-Michle – Košice a zpět | |
Praha – Košice | Košice – Praha |
Odbavení k nakládce EN 443 Praha-Michle autovlak | Odbavení k nakládce EN 442 Košice |
Odjezd vlaku EN 443 Praha-Michle autovlak | Odjezd vlaku EN 442 Košice |
Příjezd vlaku EN 443 Košice | Příjezd EN 442 – terminál Praha-Michle autovlak |
Vykládka vozidel Košice | Vykládka vozidel Praha-Michle autovlak |
Kompletní informace ke službě autovlak, včetně možnosti nákupu jízdenek, jsou na webu Českých drah.
České dráhy letos vypravují 148 mezistátních dálkových spojů a další 4 sezónní vlaky do Polska, které obsluhují více než 120 různých destinací v osmi evropských zemích: v Německu, Rakousku, Polsku, na Slovensku, v Maďarsku a ve Švýcarsku a díky Adriatic Expressu také ve Slovinsku a Chorvatsku.
