Opel Mokka – atraktivní městský crossover
Opel Mokka debutoval na autosalonu v Ženevě v roce 2012 jako první kompaktní SUV značky Opel sdílející techniku s Chevroletem Trax a Buick Encore. Vyráběl se nejprve v Jižní Koreji, později se produkce přestěhovala do Španělska a Ruska.
Mokka, která přichází nyní, chce být jiná. Zábavná a originální díky lakování, barvám a ikonickému prvku Opel Vizor. Nabízí špičkové Intelli-Lux Matrix světlomety, pohodlný interiér a intuitivní infotainment. Sebevědomé tvary a působí moderně a dynamicky, přitahují pozornost a vzbuzují emoce při každé jízdě.
Mokka se dodává s triem pohonů, ve dvou výbavách a šesti barvách karoserie. My jsme měli možnost testovat benzínové provedení ve vitálním tyrkysovém až petrolejovém laku Tropikal. přeplňovaným tříválcem 1.2 Turbo s maximální m výkonem 100 kilowatt, respektive 136 koňských sil, a s manuální šestistupňovou převodovkou.
Designový styl Vizor
Nový designový styl přezdívaný Vizor jsme sice na silnicích mohli poprvé vidět v rámci modernizace Crosslandu, tou pravou novinkou, která se zbrusu novým podpisem designérů Opelu přišla, je však právě nová Mokka. Jakkoliv je Mokka malým autem, při pohledu zepředu působí sebevědomým a dominantním dojmem. Světla jsou opticky propojena černým lesklým pruhem s logem automobilky a k tomu se přidává ještě chromované lemování. Řeč je o horní části, spodní část nicméně v ničem nezaostává. Masivní černý gril na stranách zakončují mlhovky. Nad – a lehce za nimi – se pyšně hlásí o svůj kousek pozornosti průduchy vedoucí k předním brzdám. Úplně na spodku vše zvýrazňuje další stříbrný prvek přes téměř celou šířku auta. A tohle všechno platí i pro zadní část, které dominují velmi decentně navržená světla.
Motorizace
Spalovací motory (zážehové i vznětový) nabízejí výkony od 74 kW/100 k až po 96 kW/130 k. Základním agregátem je tříválec 1.2 Turbo o výkonu 74 kW/100, vyšší výkon 96 kW/130 nabízí druhá verze zážehové 1.2 Turbo. Základní motor 1.2 Turbo 74 kW/100 k je vždy propojený s manuální šestistupňovou převodovkou. Motor 1.2 Turbo 96 kW/130 k může být propojený s manuální šestistupňovou převodovkou, nebo s osmistupňovým automatem s adaptivním řadicím programem a technologií Quickshift. Automatická převodovka umožňuje i manuální řazení rychlostních stupňů pomocí pádel pod volantem. Na vyznavače nafty čeká čtyřválcový turbodiesel 1.5 CDTI o výkonu 81 kW/110 k, který je propojený s šestistupňovou manuální převodovkou.
Trakční elektromotor Mokky-e disponuje výkonem 100 kW/136 k a jeho točivý moment 260 Nm je k dispozici prakticky okamžitě po rozjezdu. Z klidu na 100 km/h zrychlí během 9,1 sekundy a ještě působivější je zrychlení z 0 na 50 km/h během pouhých 3,7 sekundy. Řidič si může zvolit jeden ze třech jízdních režimů: Normal, Eco a Sport. Jízdní rádius Mokky-e s baterií 50 kWh (dle WLTP) činí 324 km, maximální rychlost je elektronicky omezena na 150 km/h.
Opel Mokka GSE – držitel Zlatého volantu 2025
Mokka GSE přináší na silnice know-how značky Opel ze světa motoristického sportu – je plně elektrická, praktická a v každém ohledu velmi emotivní. Maximální dynamika, rychlost a elektrické emoce z jízdy bez lokálních emisí. S rallyovými geny oživuje éru ryze sportovních hatchbacků. Přímá, bezprostřední, inspirativní – na silnici i na závodní dráze. Tak to viděli čtenáři a odborná porota časopisů AUTO BILD a BILD am SONNTAG, kteří v listopadu přisoudili Opelu Mokka GSE cenu „Zlatý volant“.
Závěr a cena
Opel Mokka je moderní, designově atraktivní městský crossover s odvážným vzhledem, nabízející dobré jízdní vlastnosti pro každodenní použití, solidní komfort a agilitu. Potěší vnitřním prostorem, pohodlnými sedadly zejména vpředu, volbou benzínu (úsporné 1.2 Turbo) nebo dieselu (pro dálkové jízdy), a v elektrické verzi (Mokka-e) se hodí do města. Kufr s dvojitým dnem skýtá (pod)průměrných 350 litrů, po sklopení sedadel se rozroste až na hodnotu 1.105 litrů.
A jak to vypadá s cenou? Motorizace s šestistupňovou manuální převodovkou ve výbavě Hit za akční cenu 469.990 Kč. Námi recenzovaná nabitější výbava GS s identickým benzinovým derivátem stojí 529.990 korun. Základní elektrická Mokka Electric začíná na 799.990 Kč . Opel Mokka GSE startuje kolem 1,059.990 Kč.
Text a foto Bohumil Brejžek
