Vídeň převádí lodní dopravu na zelenou energii. Přístavy nově napájí desítky lodí bez využití dieselových agregátů

Rakouská metropole pokračuje v rozsáhlé energetické transformaci a nově posouvá ekologická opatření také na hladinu Dunaje. Lodě kotvící ve vídeňských přístavech mohou využívat systém pobřežního napájení, který jim umožňuje odebírat zelenou elektřinu přímo ze břehu místo dosavadních dieselových generátorů. Projekt městské společnosti Wien Energie a provozovatelů přístavů z koncernu Wien Holding ročně sníží emise až o 17 350 tun CO2 a výrazně omezí také hluk v okolí přístavišť.

Nejen na souši, ale i na vodě přechází Vídeň na udržitelné zdroje energie. Městská energetická společnost Wien Energi zavádí nový systém pobřežního napájení. Ten umožňuje výletním lodím během kotvení odebírat zelenou elektřinu přímo ze břehu a nahradit tak dieselové generátory. Tato inovace přináší výrazné omezení hluku i emisí – jedna průměrná loď totiž během dne v přístavu spotřebuje zhruba tolik energie jako běžná rakouská domácnost za celý rok.

„S touto novou infrastrukturou přenášíme naše zkušenosti z elektromobility i do lodní dopravy a ukazujeme, že i ta může být tišší, efektivnější a šetrnější k životnímu prostředí,“ uvádí jednatel Wien Energie Sascha Zabransky.

Každoročně připluje k centru pro lodní dopravu u mostu Reichsbrücke přibližně 2 700 výletních lodí s více než 413 000 cestujícími. Nový systém dokáže snížit emise CO₂ až o 17 350 tun ročně – takové množství zachytí za rok přes milion stromů. Okolí mostu, které patří mezi oblíbené rekreační oblasti místních, se díky této novince dočká nejen čistšího ovzduší, ale i výrazného omezení hluku.

„Nové systémy pobřežního napájení ukazují, že moderní přístavní infrastruktura a ochrana klimatu mohou jít ruku v ruce,“ vysvětluje jednatel městské skupiny Wien Holding Oliver Stribl. „Tímto krokem dále přispíváme k tomu, aby se ve městě žilo lépe a udržitelněji.“

Přístup k zelené elektřině zajistí lodím během kotvení celkem 13 přístavišť nejen u lodního centra Reichsbrücke, ale i v přístavu Freudenau. Obě místa disponují v současné době přibližně 25 000 metry kabelů. Zkušební provoz systému proběhl už loni na podzim a pobřežní stanice mohou nyní zásobovat až 50 zakotvených lodí naráz.

Díky napojení na pevninskou elektrickou síť už lodě během pobytu v přístavišti nemusejí využívat dieselové generátory. Síť z pevniny pokryje veškerý palubní provoz – od osvětlení přes klimatizaci až po kuchyňské zázemí. Spotřeba elektřiny, která pochází z obnovitelných zdrojů, se přitom účtuje podle odebraných kilowatthodin, podobně jako u nabíjení elektromobilů.

Aktuálně je přístavní zelená infrastruktura dostupná ve všech spolkových zemích podél Dunaje, právě ve Vídni má však mimořádný význam. Kvůli vysokému počtu lodí a dlouhým dobám jejich stání zde totiž vzniká nejvyšší spotřeba energie na celém dunajském úseku v Rakousku.

Foto: Pobřežní elektrické napájení © Wien Energie/Johannes Zinner