Pirelli přináší pneumatiku P Zero R pro Porsche 911 Turbo S. Inspirace míří z motorsportu
Nová generace vysoce výkonných pneumatik P Zero R vznikla přímo pro nejrychlejší verzi ikonické „devětsetjedenáctky“. Kombinuje zkušenosti ze závodních tratí s požadavky na každodenní silniční provoz. Společnost Pirelli vyvinula novou pneumatiku speciálně pro model Porsche 911 Turbo S, nejvýkonnější verzi, jaká byla za více než 60 let historie modelu 911 uvedena na trh. Technologický původ tohoto produktu sdílí stejnou DNA jako závodní řešení společnosti Pirelli, která jsou již oceňována v prestižním segmentu, a zajišťuje tak vynikající dynamickou odezvu pro nejvýkonnější vozidla.
Výkon na míru pro maximální sílu
Pneumatika P Zero R pro model 911 Turbo S byla navržena tak, aby efektivně přenášela výkon motoru 523 kW (711 k) na vozovku. Díky optimalizovanému designu zvládá točivý moment 800 Nm, čímž posiluje jak dynamický potenciál nového modelu, tak samotný zážitek z jízdy. Vedle vynikající přilnavosti za sucha poskytuje pneumatika stabilní a konzistentní trakci na různých typech povrchů i v širokém spektru povětrnostních podmínek, přičemž důraz je kladen zejména na bezpečnost a ovladatelnost na mokré vozovce. Dezén běhounu byl navržen s cílem snížit hlučnost a zvýšit komfort jízdy, zatímco optimalizovaný valivý odpor přispívá k celkové efektivitě.
Strategie Pirelli Perfect Fit a technické specifikace
V souladu s filozofií Pirelli Perfect Fit je každá pneumatika navržena tak, aby co nejpřesněji odpovídala technickým parametrům vozidla, pro které je určena. Tento osvědčený přístup, založený na spolupráci mezi společnostmi Pirelli a Porsche, již vedl k vývoji specifických variant pneumatik P Zero R i pro další modely řady 911, včetně Porsche 911 GTS, prvního modelu s hybridním pohonem. Nové pneumatiky P Zero R pro Porsche 911 Turbo S nesou na bočnici označení „N“, které symbolizuje jejich společný vývoj s cílem dosáhnout optimální konfigurace pro každou variantu modelu 911. Pro maximalizaci styčné plochy a přenosu trakce jsou na zadní nápravě použity pneumatiky 325/30 ZR 21, které jsou o deset milimetrů širší než u předchozí generace. Přední náprava využívá pneumatiky 255/35 ZR 20, jež zajišťují požadovanou dynamickou rovnováhu a přesnost řízení typickou pro tento referenční sportovní vůz ve svém segmentu.
